斑马线变亮了(重生活新体验)

  

  夜间,苏州市吴江区中山北路永康路口的“过街神器”亮了首来。  吕 顺摄

  近来,江苏省苏州市吴江区市民发现,中山北路永康路口变样了。到了夜间,斑马线上的红绿灯闪闪发光,在挑高坦然系数。的同。时,也成为街头的稀奇风景。

  去年以来,吴江区实有人口直逼200万,汽车保有量突破40万辆。人、车数。目剧添,给交通带来很大压力。该路口的交通矛盾尤其清晰。中山路是城区南北向骨干道,永康路的这沿路段则是商业步辇儿街,路口周围分布着众家商场、酒店、公司。路口并专门规的十字路口,而是井字路口:机动车南北向风走,走人则主要是东西向风走,形成了4个交叉冲突点。

  “每到早晚高峰,大量机动车、非机动车、走人汇聚交织,路口往往乱成一团。到了节伪日,站在桥墩子上指挥交通,只望到乌压压一片。”吴江区公安局交警大队副大队长罗四维坦言,云云的交通状况易导致拥堵,甚至引发交通事故。

  今年2月,当地启动了路口改造工程。

  最初的改造计划是,一方面添装信号灯,另一方面调整走人过街手段,将路口原有两组平走式斑马线调整为错位式斑马线,并用阻隔护栏阻隔出走人二次过街区域,实走流向别离,让走人更坦然。

  改造过程中,交警大队发现,走人矮头望手机的坏民俗不光会影响风走效果,也相等担心然。经太甚析调研,并与南京某交通设施生产企业配相符,交警大队推出这款“过街神器”——在斑马线的正面和两个侧面埋设新式发光地砖,行使地面红绿灯,挑高斑马线的辨识度,及时警示“矮头族”。

  罗四维介绍,这是苏州市首个试点行使发光斑马线的路口。发光的并不是斑马线自己,而是斑马线旁的警示发光地砖。这些地砖由稀奇原料约束而成,还有盲道地砖相通的凸首,更易识别。

  发光地砖与红绿灯同。步转折。当走人信号灯变红时,人走道发光砖亮红色,挑示走人不准风走,车辆风走灯光带亮绿色,外示机动车能够风走。走人信号灯绿灯时,人走道发光地砖表现绿色,停车线发光带则长亮红灯。

  “这是对红绿灯的一栽添添,最大水平缩短了视觉盲区。即使矮头望手机,也能用眼睛余光扫到地面红绿灯,升迁了过马路的坦然性。”采访中,众位市民外示,云云的做法专门人性化,期待能够在各路口、各城市远大推广。

  罗四维也外示,该路口安设发光地砖一个月以来,风走能力升迁了8.5%,交通事故隐晦缩短,还撙节了一半的警力,现在只必要两名警察即可承担以去繁重的做事量。但他也认为,发光地砖更正当走人与车辆交织的中心路口,并非一切的路口都必要安设。

  《 人民日报。 》( 2019年06月09日 07 版) (责编:李枫、袁勃)

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